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Source : https://www.auto-ma-passion.fr/toutes-les-informations-sur-le-capteur-pmh/

Le capteur PMH se constitue d’un fil d’aimant autour de lui. Pour le tester plus aisément, si on le rapproche d’un élément mécanique, il modifie son calculateur magnétique. Ce mouvement va créer du courant dans la bobine. Si on éloigne le métal, on sent du changement sur la tension du courant.

Source : https://www.auto-ma-passion.fr/chaine-de-distribution-tout-ce-que-vous-devez-savoir/

Elle se qualifie depuis de fiable et d’indispensable.   Son rôle : elle maintient l’arbre à cames synchrone avec le vilebrequin. Autrement dit, grâce à la chaîne de distribution, les mouvements des pistons s’effectuent en même temps que ceux des soupapes. Et tout se passe après le démarrage de votre véhicule.